TUINMANSHUIS. Witgepleisterde dienstwoning uit ca. 1800-1810 op rechthoekige grondslag en grijze gepleisterde plint, onder een met riet gedekt schilddak waarvan de schilden aan de korte zijden inzalen. In het midden van de nok een schoorsteen op vierkante grondslag.

KOETSHUIS. Omstreeks 1810 gebouwd, witgepleisterd koetshuis (thans gedeeltelijk in gebruik als woonhuis) gelegen ten zuiden van de halfronde oprijlaan naar het landhuis.

IJSKELDER. In het noorden van de parkaanleg gelegen, met aarde overdekte grote bakstenen ijskelder, ca. 1800. De kelder heeft een koepelgewelf met een diameter van ongeveer 6 meter.

PRIEELTJE. Houten prieeltje, vermoedelijk kort na 1922 gebouwd, in chaletstijl op rechthoekige grondslag met een 6-zijdige afsluiting aan de achterzijde. Het prieel wordt gedekt onder een samengesteld zadeldak met overstek dat gedragen wordt door geschulpte consoles.

TOEGANGSHEK EN HEK RONDOM HALFRONDE WEIDE. Aan beide beginpunten van de halfronde laan voor het huis Vollenhoven bevindt zich een 19de-eeuws smeedijzeren toegangshek, bestaande uit twee eenvoudige smeedijzeren hekken waartussen twee draaibare vleugels waarin de woorden 'VOLLEN' en 'HOVEN'.

HOUTSCHUUR. Ten oosten van de moestuin gelegen houtschuur uit de eerste helft van de 19de eeuw op rechthoekige grondslag op bakstenen voet, onder een met grijze pannen gedekt zadeldak met overstek. De zijgevels bestaan uit een open, horizontale lattenconstructie.

BRUG (Vlotbrug). Over de vertakking van de Beerschotervliet en de Achtervijver ten westen van het huis gelegen, laat 19de-eeuwse, eenvoudige brug met houten en stenen landhoofden.

MOESTUINMUUR. In het westen van de historische aanleg bevindt zich de moestuin die door een uit vier, onafhankelijke delen bestaande vroeg 19de-eeuwse muur van rode baksteen met steunberen aan de achterzijde, wordt omgeven. De oost- en westmuur zijn elkaars pendanten.

HOUTEN TOEGANGSHEK. Ten noorden van de moestuin geplaatst, laat 19de-eeuws houten toegangshek. Het (thans) witgeschilderde hek is opgebouwd uit twee draaibare vleugels die elk zijn opgebouwd uit een paneelvlak waarop een dubbele spijlenrij.

HISTORISCHE TUIN- EN PARKAANLEG. Over de oudste geschiedenis van de aanleg van Vollenhoven is niets bekend. Pas vanaf het midden van de 17de eeuw zijn er (summiere) gegevens voorhanden. In 1653 werd de weg van De Bilt naar Amersfoort aangelegd, waarbij de eigenaar van Vollenhoven was betrokken.